آریا اندیش خاور
شرکت آریا اندیش خاور (سهامی خاص) در سال ۱۳۸۰ تاسیس گردیده است و تاکنون موفق به اجرای پروژه های متعددی گردیده است.
09111377975
رشت ، بلوار معلم ، کوچه هفده شهریور ، پلاک 5

بایگانی برای 'نکات اجرایی' دسته

نکات اساسی بمنظور نصب ایزوگام

سطح باید خشک و یا رطوبت آن بسیار کم باشد.
پوشش های سست و قدیمی می بایست تخریب و هموار شوند.
سطح باید عاری از هرگونه مواد نظیر روغن گرد و غبار زنگ و شود.
دمای محیط و سطح حداقل ۵+ وحداکثر ۴۰+ درجه سانتیگراد.
ترک و شکافهای عمیق ابتدا توسط ابزار مناسب با این محصول پر میشوند.
حتما در موقع نصب از پر شدن زاویه های ۹۰ درجه بر روی پشت بام اطمینان کامل به عمل آورید .
در بامهای لب دار حتما تا آخرین نقطه ماکزیمم سطح بام را عایق نمائید.
از زدن ضربه بر روی عایق با شی نوک تیز و محکم خودداری فرمائید.
قبل از نصب حتما از مسطح بودن زیرسازی اطمینان بعمل آورید که عایق نقش پل را اجرا نکند تا با گذاشتن پا بر روی آن پاره گی ایجاد نشود.
بر روی ستونهای سرباز در روی بام حتما درپوش نصب کنید که از داخل ستون آب وارد ساختمان نگردد.
در سرویس های بهداشتی حتما عایق درجه یک مصرف نموده زیرا در صورت نقص عایق باعث از بین رفتن سرامیک می شود.
بعد از اتمام نصب سطح بام را شست و شو دهید تا از نقص احتمالی آن جلوگیری گردد.




نکات فنی اجرایی ایزوگام که یک سازنده موفق ساختمان باید بداند


زمان اجرای ایزوگام، بعد از پوکه ریزی یا اجرای فوم بتن است در این هنگام باید روی سطوحی که لازم است ایزوگام شود را با ملات ماسه و سیمان شیب بندی کرد. البته این شیب بندی خاصیت دیگری هم دارد و آن این است که اگر در ساختمان شما برای کف سازی از فوم بتن استفاده شده است، موجب می شود که ایزوگام به آن نچسبد.

هرجا که قرار است ایزوگام شود، باید روی آن از قبل با ملات ماسه سیمان یک سطح صاف فاقد قسمتهای تیز و برنده ایجاد شود، این موضوع که به دلیل کمتر کردن آسیب پذیری ایزوگام است، باید حتی روی دیوارها هم رعایت شود.

در هنگام زیرسازی ایزوگام با ملات ماسه و سیمان به پیمانکار بگویید گوشه های کار نباید گونیا باشد، از او بخواهید که با ملات، تمام گوشه ها را به صورت هلالی پر کند. این کار نیز یکی از مسائلی است که آسیب پذیری ایزوگام را کم می نماید. البته توجه داشته باشید که این حالت هلالی باید آنقدر کوچک باشد که در هنگام کاشی که حدودا ۵ سانتی متر از دیوار جلو می آید با آن برخورد نداشته باشید.

نکته دیگری که باید در خصوص زیرسازی ایزوگام به آن توجه کنید، این است که اگر ساختمان شما دارای بالکن است، اجرای نما را یا بعد از ایزوگام انجام دهید و یا قبل از زیرسازی ایزوگام چرا که اگر زیرسازی ایزوگام انجام شود و بعد بخواهید نما را کار کنید ملاتی که برای نما استفاده می-شود، کف بالکن می ریزد و شیب¬بندی انجام شده را به هم می زند.

بعد از اجرای ملات ماسه سیمان برای بالا بردن چسبندگی ایزوگام و ایجاد درگیری بیشتر، لازم است که حتما زیر ایزوگام، قیر ریخته شود.

پس از اتمام اجرای ایزوگام حتما روی آن را با ملات ماسه سیمان نرم (فاقد دانه های درشت) بپوشانید تا محفوظ بماند.

توجه داشته باشید که در سرویسهای بهداشتی در هنگام اجرای ایزوگام، سمت در سرویس را آجر گذاشته و ایزوگام را کمی به سمت بالا بیاورید. در بعضی جاها ایزوگام را روی دور تا دور دیوار سرویسها اجرا میکنند و به جلوی در که میرسند آن را کف سرویس تمام میکنند. این کار به دور از احتیاط است.

بریدن لوله های کفشور سرویسها و بالکن و همچنین لوله های سیفون توالتها معمولا توسط پیمانکار ایزوگام انجام میشود. آنها معمولا با شعله آتش، کمچه ای که در دست دارند را داغ میکنند و با همان کمچه داغ، لوله ها را میبرند. سعی کنید از این اشتباه متداول جلوگیری کنید. به پیمانکارتان بگویید که برش لوله هارا با فرز انجام دهد تا لوله ها در اثر حرارت آسیب نبینند.

ایزوگام را حتما پس از اجرا تست کنید، تا بعد از کفسازی دچار دردسر دوباره کاری نشوید.

روش تست به این ترتیب است که به پیمانکار بگویید بعد از اتمام کار و بردن ایزوگام به داخل لوله ها یک تکه ایزوگام روی لوله بگذارد تا آب خارج نشود و بعد از سرد شدن ایزوگام روی آن آب بریزید و بگذارید تا شش ساعت بماند بعد از شش ساعت از طبقه پایین بازدید کنید که ببینید آب داده یا نه. البته تست ایزوگام را میتوانید بعد از کشیدن ملات محافظ انجام دهید اما در آن صورت باید آب به مدت ۲۴ ساعت روی آن بماند.



نکات نظارتی جهت تحویل گرفتن ایزوگام

ورق های ایزوگام باید باهم ۱۰ تا ۱۵ سانتیمتر همپوشانی داشته باشند

هیچ درز بازی زیر ایزوگام وجود نداشته باشد. مثلا در محل اتصال ایزوگام ها به همدیگر هیچ درزی نباشد و کاملا به هم چسبیده باشند.

مقدار پیشروی ایزوگام روی زمین رعایت شده باشد (۱۰ الی ۱۵ سانتیمتر)

روی ایزوگام را بررسی کنید تا تمام قسمت های آن به کف چسبیده باشد و اصطلاحا طبله نکرده باشد.

یک سطل آب روی ایزوگام بریزید و شیب آن را چک کنید. شیب ایزوگام اگر درست اجرا شده باشد، اصلا نباید آب روی آن بماند.

آشنایی با ضرایب مورد استفاده در برآورد

ضریب منطقه ای

قیمتهای واحد برای انجام کار برای مقطع زمانی معین و مکان مشخص تهیه می شوند. قیمتهای مندرج در فهارس بها ، برای انجام کار در تهران محاسبه گردیده اند.برای اینکه قیمتهای موجود در فهارس بها ، عمومیت داشته و در همه جای کشور قابل استفاده باشد ، سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور با توجه به ویژگیهای محلی و منطقه ای و میزان برخودار یا محروم بودن آن و چگونگی امکان دسترسی به نیروهای کار و تامین مصالح ، مناطق جغرافیایی ایران را به مناطق مختلف تقسیم نموده است وبرای کارهای ساختمانی ،تاسیسات برق و مکانیک ، راه وباند و …… به صورت جداگانه و متناسب با صعوبت در منطقه، ضریبی به نام “ضریب منطقه” در نظر گرفته است که در برآورد هزینه کار ضرب می گردد.
ضرایب منطقه ای مربوط به فهرست بها ابنیه و تاسیسات برق و مکانیک طی بخشنامه هایی از طرف سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور قبلا اعلام گردیده که بایستی از آن بخشنامه ها استخراج گردد. برای فهارس بها راه وباند ،جمع آوری فاضلاب ، انتقال آب و … هرساله بصورت پیوست شماره ۴ فهرست بها منتشر میگردد.

ضریب طبقات 

قیمتهای درج شده در فهارس بها، برای انجام کار در طبقه همکف و زیر همکف در نظر گرفته شده است . چنانچه کار در طبقات بالاتر از همکف و یا پایین تر از طبقه زیر همکف انجام شود، بابت هزینه حمل مصالح به طبقات مذکور و افت ناشی از حمل آن به طبقات و همچنین سختی اجرای کار، ضریبی به نام “ضریب طبقات” به شرح پیوست ۲ فهرست بها تعیین و در برآورد هزینه اجرای عملیات کار، منظور می شود.

ضریب ارتفاع

قیمتهای درج شده در فهارس بها ، برای انجام کار تا ارتفاع ۵/۳ متر در هر طبقه است. چنانچه کار در طبقه ای که ارتفاع آن بیش از ۵/۳ متر است ،انجام شود بابت سختی اجرای عملیات و حمل و افت مصالح ناشی از ارتفاع و همچنین اجرای داربستهای لازم در داخل ساختمان ، ضریب ارتفاع ، براساس مندرجات پیوست ۲ فهرست بها در نظر گرفته می شود ودر برآورد هزینه اجرای عملیات کار،منظور می گردد.این ضریب به تمام اقلام کار آن طبقه از تراز کف طبقه مربوط تا تراز کف طبقه بالایی ، به استثنای مصالح پایکار تعلق میگیرد.

در صورتی که تغییراتی در حین کار در ارتفاع طبقه ایجاد شود(ارتفاع کم یا زیاد شود) به شرط اجرا شدن ، فرمول مذکور یکبار دیگر برای طبقات مربوط براساس کار واقعی انجام شده محاسبه و در آخرین صورتوضعیت اعمال می شود.

ضریب بالاسری

برای جبران هزینه های ناشی از مواردی همچون پرداخت مالیات ، بیمه های اجتماعی کارمندان وکارگران ، تهیه ضمانتنامه های مختلف ، عوارض قانونی و لحاظ نمودن سود برای پیمانکار و …….. ضریب بالاسری را در نظر گرفته اند که به مبلغ کل برآورد اجرای کار اعمال می گردد. هزینه های بالاسری ، به طور کلی به دو دسته هزینه بالاسری عمومی و هزینه بالاسری کار به شرح مندرجات پیوست شماره ۳ فهرست بها تفکیک می شود.توضیح ضروری: اینکه ضریب بالاسری برای طرحهای عمرانی برابر ۳۰/۱ در نظر گرفته شده است که در آن هزینه های بیمه سهم کارفرما و بیمه بیکاری نیروی انسانی کارگاه و همچنین عوارض شهرداری ( برای پیمانهای مشمول )، توسط دستگاههای اجرایی از محل طرح پرداخت می شود ، هزینه ای از بابت آنها در هزینه بالاسری منظور نشده است ، لذا در صورت تغییر هریک از شرایط هزینه های مشروح در پیوست مربوط ، بایستی ضریب بالاسری مجددا محاسبه و اعمال گردد.
برای روشن شدن موضوع در صورتی که طرح غیر عمرانی و براساس فهرست بها ، شامل تهیه مصالح و دستمزد باشد ، بیمه آن حدود ۷۸/۷ در صد خواهد بود در صورتیکه بیمه مکسوره از پیمانکار در طرحهای عمرانی ۶/۱ در صد می باشد لذا اختلاف این در صد که حدود ۱۸/۶ در صد می باشد بایستی به روش زیر محاسبه و بعنوان ضریب بالاسری طرح غیر عمرانی به برآورد اعمال گردد.
۱۰۰
ضریب بالاسری طرح عمرانی =—————–=۳۰/۱
۲۳ – ۱۰۰

جمع هزینه ای طرح غیر عمرانی ۱۸/۲۹= ۱۸/۶+۲۳

۱۰۰
ضریب بالاسری طرح غیر عمرانی =—————=۴۱/۱
۱۸/۲۹ – ۱۰۰

ضریب پیشنهادی پیمانکار(ضریب پیمان)در زمان برگزاری مناقصه ، به منظور انتخاب پیمانکار برای اجرای عملیات ، پیمانکاران واجد صلاحیت که دعوتنامه شرکت در مناقصه برای آنان ارسال شده است برطبق ضوابط مربوط، باید مبلغ پیشنهادی خود برای انجام کار را به صورت یک مبلغ مقطوع اعلام نمایند. حاصل تقسیم مبلغ پیشنهادی پیمانکار به مبلغ برآورد اولیه هزینه انجام کار ، ضریب پیشنهادی پیمانکار و یا ضریب پیمان نامیده می شود که در کلیه صورتوضعیتهای موقت و قطعی اعمال میگردد.
اگر عدد بدست آمده، کوچکتر از یک باشد پیمانکار نسبت به برآورد اولیه ، پیشنهاد تخفیف داده است. ( MINUS)
اگر عدد بدست آمده بزرگتر از یک باشد پیمانکار نسبت به برآورد اولیه ، پیشنهاد افزایش داده است. (PLUS)

عایق الاستومری

فرایند ساخت عایق الاستومری

به خاطر اینکه که فوم الاستومریک نسوز EPDM و یا عایق الاستومری حرارتی نسبت به عایق پشم شیشه به مقداربسیار زیادی برتری دارد، امروزه در صنعت تأسیسات مکانیکی به صورت عمده مورد استفاده قرار می گیرد. سطح بیرونی عایق الاستومری به صورت نرم و بادوامی است که مقاومت بالایی در مقابل انباشته شدن آلودگی و رطوبت، از خود نشان می دهد؛ بنابراز رشد عوامل بیماری زا و قارچی مقابله می کند. چون عایق الاستومری STI FLEX دارای سطح مقاومتی بالایی است، اگر بخواهیم با عایق پشم شیشه و سایرعایق هایی از قبیل عایق های سنتی و قدیمی مقایسه کنیم، مقاومت بیشتری (از نظر ضربه دیدن) می باشد.

فوم الاستومری عایق الاستومریک یا عایق الاستومری فوم چسبدار نسوز STI FLEX اگرحتی بر اثرضربات مکانیکی آسیب ببیند،آن قسمتی که آسیب دیده است نیز در مقابل رشد قارچ و جذب رطوبت ها و باکتری ها مقاومت خود را دارد. سلول بسته عایق حرارتی فوم الاستومری برای جلوگیری از نفوذ رطوبت و باکتری به پوشش و یا کاوری نیازی ندارد؛ چون ساختار سلول بسته آن معمولا و اصولا آب را به هیچ وجه جذب خود نمی نماید.

دیگر ویژگی های این عایق ها:
۱٫ در مقابل خوردگی ها مقاومت دارد.
۲٫ در برابر نفوذ بخار آب ضریب مقاومت بسیار بالای دارد.
۳٫ بسیار سبک است و وزن مخصوص ۴۵ الی ۶۵ کیلوگرم بر متر مکعب است.
۴٫ در شرایط نامطلوب آب و هوایی در برابر خوردگی ها مقاوم است.
۵٫ با محیط زیستی که بدون انتشار گازهای CFC و HCFCباشد سازگار است.
۶٫ پایین بودن ضریب انتقال حرارت آن مشخص است.
۷٫ نصب کردن آن ودر صورت خرابی تعمیر آن کار آسان و سریعی است.
۸٫ در برابر انتقال صدا در کانال های هوا و لوله ها ازمقاومت بالا برخوردار است.
۹٫ در برابر ترکیبات آروماتیک و هیدروکربن ها مقاومت بالایی دارد.
۱۰٫ در برابر روغنها، اسیدها و بازها مقاومت بالایی دارد.
۱۱٫ ریزگرد و غباربه هیچ عنوان تولید نمی کند.
۱۲٫قابلیت انعطاف پذیری بالا دارد.
۱۳٫ در مقابل فشار و ضربه مقاوم است.
۱۴٫غیر سمی است.
۱۵٫ امکان رشد قارچ ها و باکتری ها وجود ندارد.


سوالاتی در باره ی عایق الاستومری
۱٫بازدهی این عایق ها در مقایسه با انواع دیگر آن چه قدر است؟ آیا از نظر قیمت رقابت پذیر است؟
چون عایق الاستومری از ضریب انتقال پایینی برخوردار است به همین خاطر در زمان طولانی تری بر خلاف دیگر عایق ها ثابت می ماند که همین امر موجب این می شود که بازدهی بیشتر شود همچنین مواد عایق در مقابل نفوذ بخار آب و رطوبت مقاومت بالایی دارند به گونه ای که بعد از نصب به هبچ گونه حایل رطوبتی(ماستیک، بخاربند ویا…) نیاز ندارند.اگرچه پشم سنگ و پشم شیشه نسبت به این عایق ها ارزان ترهستند اما به خاطر اینکه این عایق ها از پوشش مضاعف جداگانه بی نیاز هستند. داشتن عمر مفید بالا که باعث بازدهی بسیار مفید می شود ونصب آن بسیار آسان و سریع است و چون امکان استفاده بالا دارد کم هزینه می شود و نسبت به عایق های دیگر مقرون به صرفه تر است.
کاربرد این عایق ها در چه صنعتی است؟
قابلیت استفاده از این عایق ها در انواع صنعت ها مثل صنعت ساختمان، صنعت ماشین آلات صنعتی ، صنعت خودروسازی وصنایع پتروشیمی است.
آیا مواد اولیه آن وارداتی است؟
مواد اولیه ای که برای این محصول استفاده می شود از ایتالیا وارد می شود. عایق الاستومری عموما جای عایق های سنتی را گرفته است چون فواید زیادی نسبت به عایق های دیگر دارند که میتوان یکی از این موارد را به مانگاری آن ها اشاره کرد در حقیقت عایق الاستومری ۳۰ سال ماندگاری دارد وبه هیچ عنوان خوردگی روی سطح آن نخواهیم داشت و در مکان هایی پاکیزه مثل بیمارستان ها از لحاظ بهداشتی جای عایق های سنتی را گرفته است

مقاوت در برابر رطوبت، قویترین عامل فروش عایق فوم فشرده الاستومری نسبت به سایر مواد عایق است. این عامل باعث شده است که این عایق در محیطی که مشکل بخار وجود دارد نیز مناسب باشد. عملکرد قوی حرارتی، نصب اسان، دوام، و ویژگیهای مطبوع IAQ ، این عایق را برای طیف وسیعی از کاربردهای HVAC (تهویه مطبوع)، سرد سازی و لوله کشی مناسب می سازد. این محصول رطوبت، خاک یا آشغال که باعث رشد کپک می شود را جذب نمی کند. این عایق یک ماده بدون فیبر، بدون فرمالدئید، با ماده VOC پایین است و بنابراین یک انتخاب خوب برای تسهیلاتی است که با IAQ مرتبط هستند.
• همه این خواص بخاطر نوع مواد عام در عایق الاستومری است و از نظر درجه و سازنده با هم فرق می کنند. سازنده ها باید همه ویژگیها را بررسی کنند. خواصی که بیان نشده است ممکن است نشانه مناسب نبودن کاربرد ان باشد یا نباشد. این کار باید توسط سازنده خاص بررسی شود.
• ویژگیهای سطح داغ برای ضخامت یک اینچ معتبر است؛ بررسی نتایج مربوط به نوع و هر ضخامت دیگری به عهده سازنده است.
• وقتی یک ویژگی عایق الاستومری درمحدوده مصرفی مشخصی نباشد با N/A3 نشان داده می شود. ویژگیهای فهرست شده یا ذکر شده نیز نشان داده می شوند.
• همه ویژگیهای فهرست شده فقط برای مواد عایق بندی اصلی است و ممکن است بیانگر عملکرد سیستم عایق بندی مثل کم کننده بخار(Vapor retarders)، چسبندگی و مواد درزگیر نباشد.
• مواد زیادی را می توان در خارج از محدوده ذکر شده بکار برد، اما احتیاط های دیگری را باید دنبال کرد. برای توضیح جزئیات باید با سازنده خاص مشورت کرد.
• بعضی ارزشها مثل رسانایی حرارتی خاص با دمای میانگین متفاوت ممکن است به ارزش این عایق افزوده شود.
• این نمودار برای محصولاتی با استانداردهای ASTM درست شده است.

تاریخچه
عایق فوم الاستومری در دهه ۱۹۵۰ توسعه پیدا کرد. با معرفی این عایق و سایر مواد پلیمری، یک تحول صنعتی مهم در استفاده از مواد مصنوعی و مواد شیمیایی بجای مواد طبیعی مثل چوب پنبه اتفاق افتاد. محبوبیت عایق الاستومری به سرعت افزایش یافت چون با این عایق دیگر نیازی به استفاده از vapor barrier (کم کننده بخار) برای جلوگیری از انتقال رطوبت نیست. همانطور که اشکال مختلف عایق های موجود (از جمله ورق ها، رول ها و تیوب ها) افزایش یافته است، محبوبیت ان به عنوان یک عایق نیز بخصوص در سرد سازی لوله و کاربرد ان در دودکش افزایش یافته است.

فوم الاستومری برای عایق بندی، ایده ال است.
برای لوله پلاستیکی چه چیزی مناسب است؟ فوم فشرده الاستومری مثل AP Armaflex را می توان براحتی در بسیاری از انواع لوله های پلاستیکی بکار برد. اگر از چسب مایع Armaflex 520 برای نصب عایق استفاده می کنید، توصیه می شود که مستقیما چسب را به لوله نزنید، ولی مقدار کمی که درزها را بچسباند به لوله اسیب نمی رساند. AP Armaflex black or White Lap Seal نیز محصولات مناسبی به عنوان چسب مایع برای لوله های پلاستیکی هستند که فقط درانتهای اتصالات بکار می روند. و بیاد داشته باشید … همیشه عایقی را که در بیرون نصب می شود با یک کاور یا WB Finish بپوشانید.
*لوله ABS را نباید با AP Armaflex عایق بندی کرد. در عوض باید در لوله ABS از UT Solaflex استفاده کرد.

فرآیند ساخت و مزایای خانه ی بتنی پیش ساخته

خانه های پیش ساخته چیست؟

این فرآورده متشکل از سری قطعاتی با اجناسی متفاوت می باشد که همه ی آن ها دربیرون از محل مشخص شده ساخته و سپس در جای مربوطه نصب می شوند.خانه های پیش ساخته به دو گروه تقسیم می شوند که شامل: قابل حمل و نقل و غیر قابل حمل و نقل می باشند.مثلا کانکس ها جزء زیرمجموعه ی قابل حمل می باشند.این ها نمونه هایی هستند که از پیش ساخته شده و پس از آن در جای مربوطه نصب می شوند.

خانه های پیش ساخته بتنی

این خانه به داشتن اسکلتی سبک و فلزی معروف می باشد. اما به منظور مملو کردن دیواره ها از بتنی با مقاوت بالا و وزن پایین استفاده می شود.خانه های پیش ساخته بتنی امکان استفاده از انواع مختلف تجهیزات را می دهند. چراکه می توان از نماهای مختلفی برای زیبایی فضای داخلی و همینطور خارجی ساختمان ها همانند سنگ، پی وی سی،کاشی کردن،گچ بری و گچ کاری و رنگ استفاده کرد.نکته ی مهم و جالب این است که شما برای نصب این نوع خانه دیگر نیازی نیست که در محل عملیات ساختمانی صورت پذیرد.

خانه های پیش ساخته چوبی

دیواره های خانه درساخت خانه های پیش ساخته چوپی بدین صورت است که نخست در کارگاه تولید می شوند و سپس عملیات کدگذاری صورت می گیرد و بعد از آن به محل اجرا برده می شوند.در مراحل بعدی ردیف اول برروی زیربنا اجرا می شود و الباقی دیوار با الوارهای چوبی تا زیر سقف بالا رفته و مثل کام و زبانه در یکدیگر چفت می شوند.

خانه بتنی پیش ساخته ال اس اف lsf

نام دیگر سازه های فولادی سبک،سازه های ال اس اف((LSF می باشد.این روش ساخت بدبن گونه است که از ورق هایی با قطر کم یا به عبارتی ورق های کم ضخامت که دارای روکش گالوانیزه می باشد، برای ساختن اسکلت و ساختار ساختمان به کار می رود.این روش مزایای زیادی دارد که می توان به استقامت و فناناپذیری در برابر زلزله و نیز سبک بودن آن اشاره کرد. دیواره های این ساختمان با مصالح گوناگون و به طور دلخواه پر می شود و تمامی اتصال های آن از طریق پیچ و مهره و جوش می باشد.

خانه پیش ساخته pvc

همان گونه که قبلا نیز در این مقاله راجع به خانه های پیش ساخته قابل حمل و نقل پرداخته شد، باید اضافه کرد که این خانه ها در کارگاه ساخته می شوند و جنس بیشتر آن ها ازخانه های پیش ساخته پی وی سی (pvc) می باشد.این جنس با ویژگی های مثبتی همراه است که متناسب و هماهنگ با ساخت خانه ها می باشد.
مزایای خانه های پیش ساخته
خانه های پیش ساخته مزیت های فراوانی دارند که موجب شده روزبه روز به طرفدارانش اضافه شود.در متن ذیل خلاصه ای از مهم ترین مزایا و ویژگی های خانه ی بتنی پیش ساخته نوشته شده است:
• سرعت بالایی در اجرا دارند.
• به راحتی نصب و اجرا می شوند.
• کاهش هزینه ها را به دنبال دارند.
• باعث کم شدن وزن ساختمان و به دنبال آن مقاومت بیشتر در برابر نیروی زلزله می شوند.
• عایق مناسبی در برابر صوت و حرارت می باشند.
• استحکام بالایی در مقابل حوادثی من جمله آتش سوزی دارند.
• باعث بیشتر شدن عمر مفید ساختمان می شوند.
• و از همه مهم تر حمل و نقلی بسیار آسان دارند.

دانلود راهنمای نقشه های اجرایی ساختمان های فولادی و بتنی

در ادامه یک راهنمای کامل از نقشه های اجرایی سازه های بتنی و فولادی قرار داده میشود که میتواند کمک بسیار زیادی در ترسیم نقشه های اجرایی سازه به شما مهندسین عزیز نماید.

در این فایل ها نکات مهم برای تهیه نقشه سازه های فولادی و بتنی آورده شده و میتوانید جزییات بسیار زیادی را در آن پیدا کنید .

دانلود راهنمای نقشه اجرایی سازه بتنی

دانلود راهنمای نقشه اجرایی سازه فولادی

مراحل طراحی و اجرای نصب آسانسور (از آماده سازی چاهک تا بتن ریزی)

جهت جلوگیری از هدر رفتن زمان در پروسه طراحی و انتخاب آسانسور و هزینه های زیاد رعایت نکات ذیل از اهمیت زیادی برخوردار می باشد و چنانچه سازندگان ساختمان در طول عملیات طراحی و اجرا به نکات قید شده توجه نمایند از مزایای آن بهره مند خواهند شد.
مرحله ۱) آماده سازی کف چاله آسانسور :
الف: جهت نصب آسانسور ارتفاع مورد نیاز از کف چاله تا سطح کف سازی شده اولین توقف آسانسور قبل از بتون ریزی کف چاله حداقل باید ۱۹۰ cm باشد.

ب: در زمان بتون ریزی کف چاله با عنایت به نقشه سکوهای ضربه گیر زیر کابین و زیر قاب وزنه تعادل ۱۰ cm بتون مگر و ۳۰ cm آرماتوربندی و بتون ریزی می شود و ارتفاع باقیمانده نباید کمتر از ۱۵۰ آرماتوربندی و بتون ریزی می شود و ارتفاع باقیمانده نباید کمتر از ۱۵۰cm شود.
ج: جهت اجرای سکوهای ضربه گیر طبق نقشه های اجرای آرماتورهای انتظار جهت سکوهای ضربه گیر در فونداسیون مذکور پیش بینی می شود.

نکته مهم: در این مرحله پیش بینی چاه ارت ضروری است.
جهت چاه ارت (Earth) تا رسیدن به رطوبت لازم زمینی، و وصل کردن سیم مربوطه، می توان از چاه اصلی ساختمان جهت ایجاد چاه ارت استفاده نمود و چنانچه این چاه پیش بینی نشده است، در محل مناسب و نزدیک به آسانسور چاهی به عمق حداقل ۸/۳ متر ایجاد کرد تا به رطوبت زمینی رسید سپس مواد ذیل را

نمک ۳۳%

زغال ۳۳%

پتاسیم ۳۳%

سیم مسی بدون روکش به متراژ مناسب جهت محل مورد انتقال

میله مسی و صفحه مسی ( در بازار به صورت یک مجموعه وجود دارد)

طبق دستورالعمل در چاه حفر شده قرار داده و روی آن را می پوشانیم.
مرحله ۲) تهیه نقشه :

چناچه ساختمان در حال احداث می باشد و دسترسی دقیق به ابعاد مورد نیاز چاهک میسر نباشد، نقشه های زیر لازم است

پلان تیپ طبقات شامل پارکینگ – زیر زمین – همکف و طبقات در محل نصب آسانسور
مقطع از چاهک آسانسور با ذکر اندازه های کامل از کف چاله آسانسور تا زیر سقف موتورخانه
پلان پشت بام ساختمان در محدوده چاهک آسانسور به منظور بررسی تأسیسات و تجهیزات احتمالی موجود در اطراف چاهک به شرکت طرف قرارداد ارائه شود

مرحله ۳) بتون ریزی کف چاهک:

همانطوریکه در مرحله ۱ اشاره شده پس از تکمیل مدارک مورد نیاز (در مرحله ۲) با توجه به شرایط ساختمان و نوع آسانسور طرح اجرایی بتون ریزی کف چاهک به شرح ذیل به کارفرما ارائه خواهد شد.

بتون مگر ۱۰ سانتیمتر

بتون آرمه کف و آرماتور بندی ۳۰ سانتیمتر

مرحله ۴ ) عملیات آهن کشی( سازه فلزی) چاهک آسانسور:

آهن کشی عبارت است از سازه فلزی در داخل چاهش آسانسور جهت استقرار براکت های مورد نیاز ریل های کابین و ریل های وزنه بر اساس نقشه طراحی شده توسط فروشنده آسانسور که بشرح زیر می باشد:

تهیه نقشه اجرایی آهن کشی کامل چاهک
تهیه لیست آهم آلات مورد نیاز
نصب داربست فلزی مناسب جهت اجرای آهن کشی
انجام آهن کشی با نظارت نماینده فنی شرکت فروشنده یا دستگاه نظارت ساختمان

اجرای ضد زنگ آهن آلات پس از صدور گواهی انجام کار آهن کشی

مرحله ۵ )دیوارکشی اطراف چاهک (در صورتیکه قبل از آهن کشن انجام نشده باشد)
الف: سه طرف چاهک (سمت راست – روبرو – سمت چپ) می بایستی بوسیله دیوارکشی از کف تمام شده اولین توقف تا اطاقک موتورخانه بر روی پشت بام اجرا گردد.

ممکن است دیوارکشی با یکی از روش های زیر برحسب شرایط ساختمان انجام پذیرد:

ورق کشی: که به تناسب فضا از ورق های فلزی _ یا پانل های گچی استفاده می شود
رابتیس بندی: با استفاده از تورهای فلزی مخصوص و اندود کاری روی آن
آجر کشی

ب: انجام اندود دیوار از طرف داخل چاهک بوسیله سیمان – یا خاک و گچ

توضیح:
اگر عملیات کلاف بندی آهن کشی در پشت ستونها و در داخل دیوار قرار می گیرد می بایستی در محل نصب براکت ها بر روی کلافهای افقی فضای خالی مناسب پیش بینی شود تا از تخریب بعدی جلوگیری شود.
جهت اجرای مناسب مورد فوق بر اساس نقشه های درب و ریل که توسط فروشنده آسانسور تهیه می شود امکان پذیر خواهد بود.
در این مرحله اجرای روشنایی داخل چاهک طبق دستورالعمل مربوطه باید انجام شود.
مرحله ۶)ایجاد موتورخانه:
اطاق موتورخانه بر حسب ابعاد و نقشه اجرایی فروشنده اجرا می گرددو رعایت ابعاد و اندازه های زیر الزامی است:

ارتفاع از روی کف تمام شده آخرین توقف تا زیر سقف اطاق موتورخانه حداقل نباید کمتر از ۶ متر باشد.
اطاق موتورخانه باید درب با عرض ورودی حداقل ۸۰cm داشته باشد.
اطاق موتورخانه باید دارای پنجره جهت تهویه باشد.
نصب هواکش مناسب در موتورخانه (حداقل با فن ۲۵۰ CFM )
نصب قلاب فلزی در بالای چاهک آسانسور روی سقف موتورخانه مناسب برای حداقل ۲۰۰۰ kg وزن
فضای موتورخانه همیشه باید دمای مناسب داشته باشد (بین ۵ الی ۴۰ درجه سانتیگراد)
نصب کپسول آتش نشانی
نصب تابلو برق سه فاز طبق مشخصات مورد تأیید شرکت فروشنده آسانسور در موتورخانه
اجرای کابل کشی برق سه فاز تا موتورخانه جهت نصب به تابلو برق سه فاز
۱۰چنانچه دو آسانسور در کنار هم قرار دارند باید دریچه ای (Trap Door)به ابعاد حداقل ۸۰×۱۰۰ cm در سقف موتورخانه (بالای فضای مقابل درب ورودی آسانسور در طبقه آخر ) تعبیه گردد.

زیر سقف چاهک در موتورخانه آسانسورهای دوبله دریچه ای به ابعاد ۶۰۰×۵۰۰cm برای هر آسانسور تعبیه گردد.

مرحله ۷) دورچینی درب طبقات:

بعد از اتمام نصب ریل و درب و کنترل نهایی عملیات توسط عوامل فنی و تأیید آن باید موارد ذیل انجام شود:

اجرای دیوار چینی دور دربها بوسیله آجر یا بلوک یا پوشش های فلزی

پوشش به هر صورتیکه انجام می شود نبایستی از لبه داخلی دربها در سمت چاهک تجاوز نماید و حداقل باید با لبه چهارچوب دربها همسطح باشد

مرحله ۸) اجرای کابل کشی و نصب تابلو برق سه فاز:
همانطوریکه در بند ۸و۹ مرحله ۶ آمده است اجرای کابل کشی و نصب تابلو برق سه فاز از اولویت خاصی برخوردار می باشد و لذا به شرح ذیل باید اقدام گردد:

نصب کابل برق سه فاز از محل نصب کنتور تا موتورخانه آسانسور
نصب سیم ارت (Earth)
چنانچه فاصله کنتور تا محل نصب تابلو برق سه فاز بیش از اندازه های استاندارد می باشد باید محاسبه شده در سایز کابل تغییرات لحلظ گردد.

در فاصله های استاندارد از کابل ۵×۱۶ mm برای آسانسورهای ۸ و ۱۳ نفره و از کابل ۵×۱۰ mm جهت آسانسورهای ۴و۶ نفره استفاده می گردد.

تجهیزات لازم که باید در تابلو برق سه فاز تعبیه گردد.

سه عدد فیوز ۲۵ A برای آسانسورهای ۴و۶ نفره
سه عدد فیوز ۵۰ A برای آسانسورهای ۸و۱۳ نفره و باری
کلید گردان ۶۳ A
سه عدد چراغ زیگنال
نصب پریز و فیوز مینیاتوری جهت روشنایی موتورخانه – روشنایی داخل چاهک و فن موتورخانه

تعبیه ترموستات جهت تنظیم دمای موتورخانه و فن

مرحله ۹)بتون ریزی سقف چاهک:
بعد از اتمام عملیات نصب درب و ریل و صدور تأییدیه عملیات توسط فروشنده آسانسور باید طبق مشخصات فنی محل نصب ریلها نسبت به اجرای قالب گذاری آرماتور بندی و بتون ریزی اقدام گردد.

زمان لازم جهت استحکام بتون حدود ۱۵ روز می باشد.
ضمناً مقدار نیروی وارده به سقف بتونی چاهک آسانسور (نیروی دینامیکی Dynamic ) بشرح زیر می باشد:

۱. آسانسور ۴ نفره حدود ۳۰۰۰ کیلوگرم
۲. آسانسور ۶ نفره حدود ۳۲۰۰ کیلوگرم
۳. آسانسور ۸ نفره حدود ۳۸۵۰ کیلوگرم
۴. آسانسور ۱۵ نفره حدود ۶۲۰۰ کیلوگرم
نکته مهم: رعایت موارد ایمنی:
در تمامی دوره نصب آسانسور به جهت وجود پرتگاه در مقابل فضای دربهای آسانسور نصب حفاظ ایمنی مقابل دربها و فضاهایی که حالت پرتگاه دارند الزامی است و باید با نصب تابلوهای
احتیاط و هشدار از بروز هر گونه حادثه ای جلوگیری نمود.

نکات اجرایی سنگ نما ساختمان

در پی حوادث متعدد سقوط سنگ نما و خسارات جانی که بر جای می گذارد، ذکر نکاتی چند در مورد اجرای صحیح سنگ نما ضروری می نماید.
سنگ یک موجود زنده است و حیات دارد و در گرما و سرما و تحت فشار از خود عکس العمل نشان می دهد…

✅ سنگ نما به یکی از علل زیر ممکن است اصطلاحا ول کند ( از نما جدا شود):

🔺۱- نشست زمین و جابجایی ساختمان
🔺۲- انبساط و انقباض حرارتی و برودتی
🔺۳- لرزش و زلزله
🔺۴- عدم چسبندگی مناسب به دیوارهای پیرامونی.

✅ موارد ذیل جهت اجرای بهتر سنگ در نما الزامی است:

🔸۱- استفاده از “ماسه شسته” در دوغاب پشت سنگ.
🔸۲- عدم استفاده از نخاله برای پر کردن فضای دوغاب پشت سنگ (پشت سنگ تماما باید با دوغاب سیمان پر شود.)
🔸۳- خاک حاصل از برش سنگ در هنگام فرزکاری، از پشت سنگ کاملا شسته شود.
🔸۴- در هوای سرد و شرایطی که امکان یخ زدن آب هست، عملیات سنگ کاری متوقف شود.
🔸۵- از دوغاب با سیمان زیاد استفاده شود.
🔸۶- به هیچ عنوان از سیمان خشک روی دوغاب برای بالا بردن سرعت کار استفاده نشود.
🔸۷- تمام سنگهای گرانیت و مرمریت اسکوپ شوند و در مورد سنگ تراورتن در جایی که سنگ ها در هم قفل و بست نشده و پیوسته نیست و یک قطعه سنگ به صورت تکی اجرا می شود(مانند قاب دور پنجره ها) حتما از اسکوپ استفاده شود.
🔸۸- دوغاب سفت شده ماسه سیمان پشت سنگ به مدت ۲ الی ۳ روز آب پاشی شود.
🔸۹- اگر پاشنه ستونهای برجسته نما روی زمین باشد می تواند تا ۱۰ سانتی متر با اسکوپ و بدون رابیتس کاری از عمده نما پیش آمد، ولی اگر ستونهای برجسته روی نما از نیمه نما (مثلا از طبقه یک به بالا) شروع می شود ، حتما احتیاج به زیر سازی با رابیس و اسکوپ دارند.
🔸۱۰- برجسته کاریها (ستونها، سینه کفتری ها) حتما با رابیتس کاری و اسکوپ کار شود.(تا پنج سانتی متر با اسکوپ و از ده سانتی متر با اسکوپ و رابیتس کاری).
🔸۱۱- اگر از سنگ تراورتن توری دار استفاده می کنید، تمام قطعات سنگ مانند سنگ گرانیت باید اسکوپ شود (توری پشت سنگها را با چسب می چسبانند و چسب از نفوذ دوغاب به درون سنگ ممانعت می کند و چسبندگی حاصل نمی شود).
🔸۱۲- سیم اسکوپ به طور سراسری در طول یک سنگ اجرا نشود و یک سنگ بلند را در چند نقطه سیم اسکوپ جدا گانه بزنید (نکته: معمولا سنگهای بلند از وسطشان ول می کنند).

✅ مواردی از اشکالات رایج:

🔺 سنگ کاران برای جلوگیری از ریزش دوغاب از پشت سنگ، دو طرف انتهایی نما را معمولا با مچاله کردن گونی های سیمان و قرار دادن در بین سنگ و دیوار خارجی نما می پوشانند و بعد از اتمام سنگ کاری مبادرت به برداشتن گونی ها و پر کردن فضاهای خالی با ملات ماسه سیمان نمی کنند.
از این رو بعلت عدم چسبندگی مناسب قطعات سنگ کناری نما به دیوار پشتشان بعدا به موجب عواملی مانند وزش شدید باد، سنگها از نما جدا شده و سقوط می کنند.

🔺 در برخی موارد جهت پر کردن زیر سازی ها (مثل قسمت I شکل تیرها یا ستونهای فولادی) از ملات گچ و یا گچ و خاک به منظور نصب آجر و یا سایر پر کننده ها استفاده می گردد و در نهایت روی آن سنگ کاری می شود و یا حتی بعضا جهت نگهداری اولیه و موقت قسمتهایی از سنگ کاری در حین کار از ملات گچ یا گچ و خاک استفاده می شود و بعدها در اثر جذب رطوبت یا خیس شدن، ملات مذکور متورم شده و باعث جدا شدن و سقوط سنگ اطراف خود می شود.
در این خصوص استفاده از چسب سنگ جهت نگهداشتن موقت سنگ و استفاده از ملات سیمان جهت زیرسازیها توصیه می شود.